チャージ(CHARGE)-名車の証
⇒【チャージ】 傑作モデル乗車レポート! 【レビュー31件】
⇒【チャージ】 現役レーサーによるインプレ! 【レビュー286件】
⇒【チャージ】 女子ライダーの体験レポ! 【レビュー138件】
チャージ(CHARGE)は、ダートジャンプやパークライドなど、 トリック系のタフなバイクを中心に作っているアメリカンブランドです。近年では街乗り系のビストバイクも数多くラインナップに加え、ストリートライダーを中心に人気が高いです。タンゲから提供されたパイプを採用することが多いのも特徴のひとつです。
2005年に大変魅力的なグラフィックが施されて発売されたMTBフレームを皮切りに、クラシックな中にもモダンを融合させるという得意の手法で大躍進を果たしました。日本国内ではMTBやSSバイクが有名ですが、近年はロードバイクやシティーバイクもラインアップに加え、より多くの人々に向けたアピールを展開しています。
===【往年の傑作モデル 詳細解説】====
フォーセットプラス(FAUCET PLUS)は、29erの走破性を残しながら、26・MTBのような鋭いハンドリングを目指したモデルです。高めのBBハイトと71°のヘッドアングルで素早い切り替えし性能を実現しています。
シザー(SCISSOR)は、パークライドでトリックを決めやすい頑健なMTBです。フリースタイルBMXに近い仕様です。取り回しで不利といわれる29erバイクで、このジャンルはかなり珍しいです。
クッカーSS(COOKER SS)は、フロントサスペンションや変速システムをオミットしたシンプルモデルです。 トレイルで乗りこなすにはそれなりの技術が必要だが操作する喜びは他のモデルを圧倒します。
プラグ プレステージ(PLUG PRESTIGE)は、タンゲの銘パイスプレステージをメインマテリアルに採用した街乗リビスですト。太めのタイヤで安定性を確保しています。ジャバンモデルには前後ブレーキが標準装備されています。
タップ(TAP)は、ピストバイクのようなルックスですが、シマノの内装変速ハブを搭載することで機動性を高めたクロスバイクバイクです。前後フェンダーも標準装備しているので日常利用で便利です。このモデルはトランクエンドのフレームに内装8段変速ハブを採用しています。ギヤードバイクの走行性能とシンプルな見た目の両方を手に入れたい方にオススメです。タンゲのチューフを使用しながらも手に入れやすい価格にまとめられています。
プラグ(PLUG)は、タンゲのスタンダードダブルバテッドチューブを用いたシンプルな街乗りピストです。32Cのタイヤを履いているので、街中で安定した走りを楽しむことができます。
ホブ(HOB)は、タンゲチューブを用いたミキストタイプの街乗りピストです。基本的なスペックはプラグなどと共通です。フェンダーを装備しているので、日常で気兼ねなく使用することができます。
ジューサ(JUICER)は、タンゲパイプの最高峰です。プレステージをマテリアルに使用したツーリングバイクです。クロモリならではのしなやかさで、長距離のラインディングでも疲れにくいのが魅力です。
ミキサー(MIXER)は、エキセントリックBBに内装8段変速ハブを採用することで、シングルスピードの見た目ながら多段ギヤ化を実現しているのが特徴です。タンゲのプレステージパイプを使用したフレームや前後の油圧ディスクなど、中身も外見もグレード高いモデルです。
ダスターミッド(DUSTER MID)は、メジャーメーカーにはないたたずまいで密かな人気を呼んでいます。パイプにはタンゲのインフィニティクロモリチューブを用いています。グラフィックもかっこ良く、価格もお買い得で、トレイルバイクをお探しの方に超おすすめです。
ブレングーミッド(BLENDER MID)は、ダートジャンプにもストリートにも使えるジオメトリーと強度を持ちながら、シンプルでセンス良くまとまった外観を持っています。しっかりと考えられたパーツセレクトの完成車なので、4Xレースにもすぐ使えます。
ダスターSS(DUSTER SS)は、フレームにはタンゲのインフィニティクロモリチューブを使用しています。最近、流行の兆しの見えるシングルスピードでの山遊びにはもちろんのこと、タイヤを履き替えれば通勤通学等の街乗|りにもOKです。サスフォークに交換して山遊びも可能です。
スキュアー(SKEWER)は、タンゲ・アルティメイトチタンを使用したチャージバイクの最高級ロードバイクです。クラシックなフォルムと美しいロウ(生地)フィニッシュ仕上げのチタンフレームは、見る人すべてを魅了します。
■SPEC F CAT ON 販売形態:フレーム+フォーク/カラー:ロー/サイズ:XS、S、M、L/フレーム素材:チタン/フレーム品名:タンケ
アルティメイトチタンチュービンク/フォーク素材:カーボン/フォーク品名:タンケ 3Kカーボンフォーク/重量:NA
ジューサーミッド(JUICER MID)は、日本人にはなじみの深いクロモリチューブ、タンゲのプレステージを使用しています。どこ力懐かしい細めのチューブとストレートフォークは、自転車が好きなメーカーがアッセンブルしたバイクと分かるセンスの良さが光ります。
■SPEC F CAT ON 販売形態:完成車/カラー:BLK/サイズ:XS S、M、L/フレーム素材:クロモリ/フレーム品名:タンケ・プレステージクロモリ/フォーク素材:クロモリ/フォーク品名:タンケ
ブレステージクロモリ700Cロード/変速段数:3S× 9S/ホイール:/重量:NA
フィルター・ミッド(FILTER MID)は、クロスバイクの可能性チャージらしくアレンジしたバイクです。専用のマッドカードを装備、通勤、通学、シティーライドにと、汎用性の高いシクロクロスバイクです。
■SPEC F CAT ON 販売形態:完成車/カラー:レンド/サイズ:XSS/フレーム素材:クロモリ/フレーム品名:タンケ クロモリ/フォーク素材:クロモリ/フォーク品名:タンケ・クロモリ/変速段数:3S×
8S/重量:NA
プラグTIフレーム(PLUG TI FRAME)は、3AL 2 5シームレス・タンゲ・アルティメットダブルバテッドチタニウムチュービング採用のチタニウムシングルバイクです。タンゲ好きにはたまらないマニアックな一台です。
■SPEC F CAT ON 販売形態:フレーム/カラー:ロウフィニッシュ/1.4kg(S)、1.5kg(M)
プラグ(PLUG)は、700Cストリートバイクと名乗れるタンゲ・プレーンゲージシングルスピードフレームです。淡いフレームカラーとは裏腹に固定ギヤとフリーギヤのスイッチが可能なフリップフロップハブを使用しています。楽しめる本格ストリートバイクです。
ホブ(HOB)は、女性でも気楽に乗れるシングルバイクとしてターゲットがわかりやすいバイクです。シンプルでありながらスタイリッシュであり、実用性が感じられるバランスのとれたシルエットです。
グレーター2(GRATER 2)は、不要な機能を減らし“シンブル&モダン"をブランドコンセプトとしたチャージのクロスバイクです。ヘッドチューブとトップチューブにかかるブランドロゴや、ダウンチューブ下部に配されたバイクロゴは同社のアイデンティティでもあります。ブレーキは機械式ディスクで、シマノ「Sora」「Deore」「Acera」のミックスコンポを採用しています。タイヤに沿うように装備されたフェンダーはシンプルなフォルムを持ち、スタイリッシュさを崩しません。シンプルなブリティッシュデザインでストリート感満載の「グレーター」シリーズです。最上位機種にはシマノが誇る内装ギア“Alfine"を採用するなど、機能面も斬新なラインナップとなっています。エントリーグレードを除く全車に泥除けが付くのも嬉しいです。
このブランドは、上記以外も魅力的なモデルを沢山製造しています。カタログでは分からない実際に購入したユーザのクチコミ評判やインプレ、生の声は以下をご覧ください。
⇒【チャージ】 傑作モデル乗車レポート! 【レビュー31件】
⇒【チャージ】 現役レーサーによるインプレ! 【レビュー286件】
⇒【チャージ】 女子ライダーの体験レポ! 【レビュー138件】
⇒【チャージ】 ロードバイクとスマホ! 【レビュー1078件】