プログレッシブ(PROGRESSIVE)-名車の証
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プログレッシブ（PROGRESSIVE）は、株式会社杉村商店という大阪府東大阪市にある自転車メーカーが販売するブランドです。
国産の一般用自転車とスポーツ車を主に展開しています。
キャンピングからクロスバイク、 リカンベントに至るまで多彩なラインアンプを誇ります。
値段も非常にお手頃です。基本的にはアスファルトバイクなので、快適なシティクルーズを望む人にお勧めのブランドです。
一般用自転車はカラーリングも豊富で、きめの細かい変更も可能です。
また、スポーツ車においても手頃な価格でカッコイイ自転車作りをしています。
現在の社長さんで三代目ですので、古くからの自転車メーカーと言えます。
＝＝＝【往年の傑作モデル 詳細解説】＝＝＝＝
CX-161-16Rは、小径車のなかでも、さらに小径な16インチホイールを採用したモデルです。かわいいルックスですが、ドロップハンドルでレーシーなポジションもあいまって、見た目に似合わない走りの性能を秘めています。
16インチの小径タイヤと巨大なチェーンリングが目を引く異色のスボーツパイク。駆動系はスポーツ進行時にも気持ちのいい加速を体感できる適正なギア比に設定。これにより、小径車とは思えないエキサイティングな走りを満喫することができる。ドロップハンドル＆デュアルコントロールレバーを装備することで、よりコントロール性に優れたロードバイクさなからの走りが可能だ。
CX-205-16Rは、シートステーをトップチューブまで伸ばした独特のデザインの小径車です。こちらはドロップハンドルに16段変速のスベックを組み合わせる本気の走りを意識したモデルです。フロントフォークはクロモリで、衝撃の吸収性を高めています。
CX-205-16SDBは、CX-20516Rにフラットバーとサスベンションフォークをチョイスし、街中での走破性と快適性を強化したモデルです。ブレーキは前後ともディスクなので、雨の日でも効きが変わらず安心です。サスペンションのおかげで、街中の段差も難なく乗り越えることができます。
CX-205-MTは、20インチの小径車ながら、フラットバーに前後ブロックタイヤというMTB的なパーツをチョイスした1台です。前後にはディスクブレーキを装備し、細部まで作り込まれたリトルオフローダーです。
PRX-730は、衝撃吸収性にすぐれたクロモリ素材を採用したモデルです。初心者にもなじみやすい設計とバーツセレクトで、初めてのロードバイクとしてオススメできる乗りやすい1台です。
PRX-263は、コンパクトなサイズのアルミフレームに通常のロードバイクよりも直径の小さい650Cタイヤを採用しています。足着き性をより向上させ、体の小さなユーザーにも乗りやすい車体設計のモデルです。
SS50)
ホリゾンタルフレームが美しい国産バイク。手頃な価格なので最初の一台に最適。ブルホーンバーやドロップバーの上位モデルも5種ラインナップされ、ライフスタイルに合わせて好みのバイクをセレクトできる。
CX-161-8S
こぎ出しの軽さや取り回しの面でメリツトの高い１６インチモデル。デザインの自由度も上がるため、個性的な自転車が多かったりもします。でも、近所の買い物程度ならともかくちょっとした遠出を考えると、絶対的なスピードや乗り手の疲労度などワンサイズ上のモデルに軍配が上がってしまうのも事実。ファーストパイクとして購入を考えた時、スタイルを選ぶか、実用性を選ぶか… 。そんな悩みを持つ人にオススメの１台がこのプログレッシブレーシングＣＸ１６０８Ｓです。まず１６インチのタイヤサイズだから可能なユニークで個性的なスタイルがよい。小径車ならではの力の抜けたフォルムにスポーツテイストをミックスし、絶妙なバランスに仕上げられているのです。そしてオススメの理由はそのチェーンリングの大きさにアリ。タイヤとほぼ同じサイズのチェーンリングは６６Ｔという他モデルではまず見ることがない大きさ。真横から見るとタイヤが３つ並んでいるように見えるのもＣＸ１６０８Ｓの個性のひとつ。チエーンリングの大径化によってペダルー回転に対する後輪の回転数がアツプするため、１６インチでもその加速性は本格派。２０インチクラスはもちろん、フルサイズと比較しても遜色のないスピードの走行が可能。さらに８段変速を組み合わせることで、想像を超えるスポーティな走りを実現。見た目だけでなくしっかりと走れる性能をキープした、ファーストバイクとしても十分に活用できるモデルなのです。
このブランドは、上記以外も魅力的なモデルを沢山製造しています。カタログでは分からない実際に購入したユーザのクチコミ評判やインプレ、生の声は以下をご覧ください。
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