WR コンポジッティ(WR COMPOSITI)-名車の証
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WR コンポジッティ(WR COMPOSITI)は、カンパニョーロ社のカーボンパーツも製造し、ハンドルやシートポストなどカーボンパーツを扱うフランドです。
トッププロが契約を無視してまで個人的にツール・ド・フランスで使用した、というエピソードもあるほどプロライダーの間でも人気のブランドです。
その理由は非常に軽量であり、信頼性も高いことです。フレームメーカーのバイク完成車にもアッセンブルされていることからもうかがい知れます。
また、マウンテンバイクパーツもヨーロッパのライダーを中心に使用されています。
開発責任者であり経営者でもあるアレックス・バレストラ氏は、大事なレースでトラブルがないようにと、新しい製品は必ずと言っていいほど厳しいテストを繰り返していると言います。なんとフェラーリのレーシングパーツの製造もしている言います。まさに技術本位のメーカーです。
ダブルアール(WR)の優れたフレームの現在のスポーツサイクルのメインストリームはアルミ(ジュラ
ルミン)だ。
軽く頑丈であり、また加工技術も完成されていることから、現在ではこの優れた素材を使ったフレームをリーズナブルに入手できるようになっている。
アルミよりも高級かつ高価ではあるべ生産量の拡大、加工技術の進歩によって低価格が進み、一気に普及しているのがカーボン(CFRP)である。ダブルアール(WR)が最も得意とする素材である。
競技の世界ではもはやスタンダードとも言える素材で、衝撃吸収性に優れるためにアルミフレームのシートステー部だけに使用されたり(カーボンバック)、
ジャンルにかかわらずフレーム販売のモデルと完成車販売のモデルがあるが、フレーム販売のモデルにはどうしても「マニア向け」という印象があるようだ。
それは、半分正解で半分は誤り。フレーム販売がされている理由は、「自分でコンポーネントを選んで組みたい」というユーザーがいることはもちろん、手持ちのパーツを生かしたまま、
フレームをアップグレードしたいというユーザーヘ対応することが大きな理由。もちろんそれ以外にも、完成車で大量に販売することによる量産効果で、よリリーズナブルな価格の優れたフロントフォークの素材としても多く採用されている。
カーボン以上に高価な素材はチタンだ。錆びることなく、カーボンよりも耐久性が高く、アルミにはないしなやかさを持つ素材だべ高い加工技術が必要なこともあって、カーボンに比べれば普及はしていない。
反最近はカーボンバイクの高価格化もあって、著しく高いとも言えない状況だ。一方、ここ数年人気を盛り返しつつあるのべ過去にはスポーツサイクルの最高級
素材であったクロームモリブデン鋼を使用したフレームだ。重量こそアルミやカーボンに比べれば重いべ独特のしなり感と、細身のルックスに仕上がるメリット
が好まれ、急速に人気が復権している。
このほかにもスカンジウムやマグネシムといった非鉄系金属、はたまた竹素材のものまで存在する。
===【往年の傑作モデル 詳細解説】====
RM08 31 ロードハンドルは、192g超軽量ながら、日本人に嬉しいショートリーチ&ドロップをもつモデルです。
FX2は、ストイックなレーシングパーツを作り続けているメーカーらしく、走
りも硬派です。形状はシンプルですが、走りの質は高いです。偏りがなく剛性はプロのライダーが好反応を生み出すのに十分です。素材のよさ、オートクレーブ
の高品質なイメージが伝わりやすいです。鋭いコーナリングや急制動に素早く対応します。速度域が高いオートバイや車のレーシングパーツを作り、元々グラン
ツールで活躍する選手が好んで使ったWRらしい、余裕が設計から感じられます。タイトコーナーもハイスピードコーナーも思い通りです。ギヤの掛かりがよく
中間加速もよいです。上りも得意でアツプダウンのコースでもロスが少ないです。「妥協がない」ということが、どれだけ大事なのかを教えてくれるバイクで
す。今どきのシンプルなカーボンチューブのフレームです。しかし、ポップなグラフィックなのでファッションバイクに見られがちですが、フレームの各所に素
材で勝負してやる、というプライドが見え隠れしています。かなり硬質なフレームで、加速フイールが優れています。中速から高速にかけて想像したような鋭い
反応があります。反面、遊びはなくつねにストイックです。ボリュームのあるフォークから生み出されるスタビリティとフレームの剛性バランスも良好です。上
りでも自然な挙動で実に走りやすい設計です。素材の良さと素直な形状によって、レーシングバイクとして正しい姿勢を守るフレームと言えます。
このブランドは、上記以外も魅力的なモデルを沢山製造しています。カタログでは分からない実際に購入したユーザのクチコミ評判やインプレ、生の声は以下をご覧ください。
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