クワハラ(KUWAHARA)-名車の証
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クワハラ(KUWAHARA)は、日本で数少ないオリジナルフルサスペンションバイクを作っているブランドです。
かの「ET」でも使用されたBMXを作っていた、知る人ぞ知るフランドです。
寡作だが、各ジャンルにマッチしたMTBを作り続けています。小径モデルにも早くから取り組み、ユニークなモデルを製作しています。
＝＝＝【往年の傑作モデル 詳細解説】＝＝＝＝
ガープフォレスト(GAAP FOREST)は、オールマウンテンを思わせるルックスが特徴で、前後にロックションクス製のサスベンションを装備したモデルです。イエローのリムが足もとを引き立てています。マニアックな小径フォールディングとして人気のガープも、気がつけば第11ロットになります。
小径車の域を超えた個性や走行性能と、バーツ互換性の自由度の高さで人気のガープシリーズ。オールマウンテンバイクを思わせる風貌のフォレストは、前後サスペンションに加え、コンポーネントはスラムX－７を採用。イエローリムで存在感も抜群のスタイル。
そのメカニカルなルックスはインパクトが大きく、素直に「かっこいい」と思う男性は多いのでは? フロント3枚ギアとディスクブレーキ、前後サスや太いタイヤは未舗装路などの走りを楽しむにはオススメですが、街中でのアスファルト走行がメインであれば、「ライトS」など、他のラインアップの方が適していると思います。
個性的なフレーム形状に、グリーンとイエローを使つたカラーリングで見た目がカッコイイタイヤが太いので段差などはあまり気になりませんが、その分こぎは若干重くなります。街中はゆっくり、オフロードをガッツリ乗るのがバッチリかな。小径の加速のよさを林道などで試して楽しみたいところ。
街中を軽快に、颯爽と という走り方には適さないかもしれませんが、タイヤのこつこつ感が伝わってきて、ゆったりと走りたくなります。ちょっとした段差も気を遣わずに走れるので、いつもと違った気分で遊び心を味わうにはオススメ。今回、秘密兵器(超短くカットしたシートピラー)のおかげて、低身長でも普通に乗れる。
従来の小径フォールディングバイクとはひと味違う斬新なフレームワークが特徴となるガープ。シリーズ最新作となるフォレストには、高級MTB顔負けの本格的な装備が与えられている。フォークおよびリアサスペンションはロックショック製、コンポーネントにはスラムの上級グレードをセット。単なる折りたたみ自転車に終わることのない、スポーツライディングを楽しむための小径モデルとして、見事にコンプリートされている。もちろん、機能をスポイルしない画期的な新りたたみギミックは、当モデルに引継がれている。
ガープクロス(GAAP CROSS)は、ヘッド部にささやかなサスベンションを備えたメッキ仕上げのフロントフォークによって、舗装路でのスムーズな走行感を手に入れることが可能なモデルです。フロントはトリブルで、ロード用と同じ最大52Tのチェーンリングを装備しています。リムはホワイトの塗装仕上げとなっています。
クロスバイクカテゴリーにラインアップされたガープ。扱いやすいフラットパー、制動力の高いディスクブレーキ、オリジナルの軽量フォーク&27段変速を搭載することで、快適かつ安全なシティライドを提供する。
ガープライト S(GAAP LITE S)は、ガープの11thロットでもっとも安価なモデルです。女性でも乗りやすいスタンドオーバーハイトと軽めのギヤ比に設定されています。フロントチェーンリングは48T、カセットスプロケットは9速で1132Tです。個性的なデザインの機械式ディスクフレーキを採用しています。
18インチホイールを装着したカープの軽量モデル。小柄な女性でも安心して乗車できるようスタンドオーバーハイトを低めに抑え、またギア比を軽めにセットするなど、ユーザー思いの細かい配慮が採られている。
ファニータイプ-R(FUNNY TYPE-R)は、極端な前傾姿勢にはならないように設計され、気軽に乗ることができモデルです。変速はダブルレバーで行ないます。ファニーバイクと言えば1980年代にTTバイクで流行した形状です。それを小径車で再現してしまうセンスが面白いです。
ファニースタンダード(FUNNY STANDARD)は、「ファニー」シリーズのスタンダードモデルです。フラットバーでフロントシングル、リヤは8速という構成です。街中をクルージングするのに適したモデルですが、しっかリディープリムを採用して雰囲気を出しています。
ファニーSS(FUNNY SS)は、前後異径のファニーバイクを小径車で実現してしまったモデルです。そのセカンドロットでシングルスピードモデルが登場しました。リヤハブは固定とフリーの両方で使用可能です。ただし標準ではフリーギヤのみが付属しています。
デルタR(DELTA-R)は、シンプルなシングルピボット構造ながら、モトリンクシステムによリスムーズな動きを実現したモデルです。さらにプロベダル機構を搭載したフォックスのユニットを搭載することで、高いトラクションを発揮しています。重量も軽いので、トレイルでも扱いやすいです。
キクイチモンジイチシキ(KIKUICHIMONJI-1 SHIKI)は、競輪にも使用される国産パイプメーカー「カイセイ」の8630Rを使用したモデルです。同パイプは通常のクロモリ鋼と比べ軽量で、焼入れ部の硬度が低下しない非常に優れた素材を使用しています。長時間乗っても疲れにくく、軽量なバイクです。
ダブル・スタングード(W-STANDARD)は、パークライドやダートジャンプに最適なジオメトリーで設計され、特に非常に短いリヤセンターによってダイレクトな操作感を得ることが可能なモデルです。グラフィンクやパーツセレクトも魅力的です。ディレーラーハンガーも付属するので変速機仕様にも対応しています。
ナイン・ディケード(9-DECADE)は、レイノルズ製のフルクロモリパイプを使用したモデルです。エキセントリックBBを採用しているので、通常の多段ギヤに変更することも可能です。マヴィックのリムやリッチーのパーツなど、装備も充実したコストパフォーマンスに優れるモデルです。
このブランドは、上記以外も魅力的なモデルを沢山製造しています。カタログでは分からない実際に購入したユーザのクチコミ評判やインプレ、生の声は以下をご覧ください。
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