ディーン(DEAN)-名車の証
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ディーン(DEAN)は、チタンを専門としたバイクを製造する希少なブランドです。
チタンはレアメタルに属します。地球上に少ないのではなく、加工が困難なために稀少な扱いとなっています。
チタンバイクブランドもそれに倣っています。加工が困難であるためブランド数は非常に少ないです。そんな中、チタン1本で貫くディーンは高い技術を持つ少数のビルダーだけで生産されています。
ディーン(DEAN)は、チタンを扱っていますが、チタン原料を安価に調達し、効率的な加工技術で製造するため、自転車の価格自体は決して高くありません。
1ランクアップの乗り心地と、自己ベスト記録を目指すなら、このDEANブランドが最適でしょう。
===【往年の傑作モデル 詳細解説】====
タウニー(TOWNIE)は、非常に軽量なチタンフレームのモデルです。近年のクロスバイク隆盛のなか、ディーンはこのような優れたチタンフレームをラインアップに加えました。ビーチクルーザー同様のクラシカルなフレームワークは、見た目も楽しく乗り心地も良いです。高級パーツをさりげなく取り入れて組み上げるのもOKです。
エース3.5FS(ACE 3.5FS)は、ディーンの誇るモデルです。他のハードテールフレームよりも良く上り、下りでは4Xもラクにこなす実力をもつハイエンドなマシンです。
デューク(DUKE)は、非常にナチュラルなサスペンションの作動感と、上りでのトラクションの絶妙なかかりが魅力のソフトテールです。へたらない素材として、ソフトテールに最も向くチタンを組み合わせることで、鬼に金棒なフレームの出来上がりとなっています。
カーネル(COLONEL)は、今ではめっきり数が少なくなってしまったメイドインUSAのハンドメイドチタンフレームです。 スタンダードな見た目と作りですが、重量は1.5kgと相当な軽さのうえ、乗り味は最高です。一生モノになること間違いなしです。
スカウト(SCOUT)は、カーネルと同じくメイドイン∪SAのハンドメイドチタンフレームです。バイプの肉厚が異なることで重量はわずかに重いですが、その分値段が少し手ごろになっています。ベストバリューはダテではなく、ディーンの血筋を正統に受け継ぐフレームです。
エルヴァド(EL VADO)は、USメードの冷間鍛造3-2.5シームレスチタニウムパイプでハンドメードされたフレームです。ディーンのチタンバイクのなかでもコストパフォーマンスにとても優れた製品で、ベストバリューとの呼び声が高いモデルです。
■SPEC F CAT ON 販売形態:フレーム/カラー:チタン/サイズ:48/フレーム素材:チタン/フレーム品名:325チタン/重量:1 47kg
アニマスCTI(ANIMASCTI)は、ハンドビルドのカスタムユニディレクショナルカーボンを、ハンドクラフトにカスタムチタニウムラグで接合して作られたモデルです。シートステーにもユニディレクショナルカーボンを用い、剛性と柔軟性を高次元で達成しています。
■SPEC F CAT ON 販売形態:フレーム/カラー:チタン+カーボン/サイズ:48/フレーム素材:チタン+カーボン/フレーム品名:325チタンユニディレクショナルカーボン/重量:1.13kg/その他:カスタムオーダー可
ランドナー(RANDONNEUR)は、チタンフレームの老舗ディーンによるツーリングバイクです。ランドナーは輪行に便利なようにフレームが2分割できるのが特徴です。冷間鍛造のシームレスチタンチュープを用い、ハンドメイドで生産されるバイクはじつに快適な乗り味で、長距離トリップも楽にこなします。
■SPEC F CAT ON 販売形態:カスタムオーダー/サイズ:オーダー/カラー:チタン/フレーム素材:チタン/フォーク素材:チタン/重量.1.25kg(フレーム)
トーリーズクロスソフテイル(TORREYS CROSS SOFTAIL)は、チタンフレームにソフトテールを組み合わせたシクロクロスフレームモデルです。チタンの弾性効果に加えてソフトテールでも乗り手にかかる負担を軽減します。ハンドメイドで生涯保証が付属します。
■SPEC F CAT ON 販売形態:カラー:チタン/フレーム/サイズ:48~58cm(オーター)/フレーム素材:チタン/重量:1.63kg(フレーム)
エル・ディエンテは、コロラド州ボルターでハンドメイドされるチタンロードバイクです。325チタン合金を素材とし、チタン専門技術者によりていねいに溶接されます。そのフレームワークは息をのむほど美しい仕上がりです。カスタムオーダーで世界に1台だけのバイクを作ることも可能です。
このブランドは、上記以外も魅力的なモデルを沢山製造しています。カタログでは分からない実際に購入したユーザのクチコミ評判やインプレ、生の声は以下をご覧ください。
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