ニューバランス(NEWBALANCE)-名車の証
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ニューバランス(NEWBALANCE)は、1906年ボストンで偏平足などを治す矯正靴の製造メーカーとして誕生しました。
以降、世界に送り出された製品はランナーはもとより、世界中の一般愛用者から絶大な支持を集めています。
そのDNAを受け継ぐニューバランスサイクルを、パーソナルスポーツのさらなる充実を目指し、世界で初めて日本マーケットで開発しました。
本格スポーツ車はもちろん、エントリー層を中心にパーソナル、ウェルネス用など、男性、女性それぞれ特徴あるラインアップを展開しています。
自転車は、クルマのようにアルミホイールやカーステレオが付いているわけでもないのに、同じように見えてなんでここまでイ画格が違うの? と思う人も多いでしょう。
その価格差の最大の理由となっているのがフレーム素材です。
スポーツサイクルの世界では重量と価格は反比例する関係で、軽くなれはなるほど価格は高くなります。
素材自体の原料価格ももちろんですが、軽量な素材勒で頑丈なフレームを作らなければならないその技術力が高くつくのです。
ニューバランス(NEWBALANCE)は、元々靴の製造メーカーでしたので、素材選びと製造品質には確かなものがあります。
また、フレームは同一でも、装着される部品(コンポーネント)が高級グレードになればやはり完成車価格は高くなります。
同じロードバイク用コンポーネントとは言っても、エントリーバイクに装着されるシマノ・デオーレと、最上級のXTRとでは価格差はクランクを例にとってみると5倍以上あります。
これはホイール、 ブレーキ、サドル、ステムなどの構成部品すべてに言えることです。パーツは後々でも比較的簡単に交換できる及フレームの場合はそうはいきますう。
そこで、 もし欲しいモデルがあるけど予算が届かない… という場合は、同じフレームで下位グレードのコンポーネントを採用したモデルがないか確認することをお勧めします。
ニューバランス(NEWBALANCE)はラインナップが豊富なので、自分に合った一台を見つけることができるでしょう。
＝＝＝【往年の傑作モデル 詳細解説】＝＝＝＝
ロード2(ROAD 2)は、アルミフレームにカーボンのフォークをセットし、軽さと衝撃吸収性を高めたフレームとシマノのティアグラを組み合わせてロード1よりもさらに性能向上を狙ったモデルです。ロード1と同様完組ホイールを採用しています。
■SPECIFICATION 販売形態:完成車/カラー:ライトフルー、ホワイト/サイズ:470 520mm/フレーム素材:アルミ/フォーク素材:カーボンアメーンコンポ:シマノ
ティアグラ/変速段数:3S× 9S/ホイール:シマノ WH R500/タイヤ:CST C 1407フルBK・700× 23C/重量:10.2kg(完成車)
ロード1(ROAD 1)は、軽量・高剛性のアルミニウムフレームに衝撃吸収性に優れたカーボンのフォークをセットしたモデルです。コンポーネントにはシマノ・ソラを採用し、シマノの完組ホイールを装備しながら買いやすいイ面格を実現したモデルです。
■SPECIFICATION 販売形態:完成車/カラー:ブルー、ホワイト/サイズ:470、520mm/フレーム素材:アルミ/フォーク素材:カーボン/メーンコンポ:シマノ
ソラ/変速段狂3S× 9S/ホイール:シマノ WHR500/タイヤ:CST C 1407フルBK 700× 23C/重量:10. 2kg(完成車)
ピスト(PIST)は、シューズで有名な「ニューバランス」ブランドのオシャレなシングルスピード車です。コールドのフレームカラーが美しく、街乗りに必要十分な性能の車体構成ながら、価格もかなり手ごろです。
■SPECIFICATION 販売形態:完成車/カラー:コールド/サイズ:520mm/フレーム素材:ハイテンションスチール/タイヤ:700×
28C/重量:10.5kg
トレッキング3は、米国のランニングシューズメーカーの第一人者、ニューバランスの人気モデルです。そのノウハウを活かした、運動性と機能美を取り入れたスポーツサイクルが登場しました。ロードタイプから街乗り用まで、幅広いラインナップが揃っています。
このブランドは、上記以外も魅力的なモデルを沢山製造しています。カタログでは分からない実際に購入したユーザのクチコミ評判やインプレ、生の声は以下をご覧ください。
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